MRU's Diary （２０００年１月１日〜１２月３１日）
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2000年11月26日 午後 1:13:48
今日も、こないだ買ったXRGB-2の調整に余念がありませんでした。
しかしVGABOXには勝てませんね。 当たり前ですが！
こないだ、新しい携帯（N502iT）が来たので、いろいろしてるんですが、前のがP501iだったため結構使い方が違うので戸惑ってます。
結構なれたけど^^ 他には、前のは単音だったのがFM音源の4和音になったので、うれしくって着メロばかり探してはダウンロードしてます。
ゲーム音楽ばかりですが(汗) これ目当てに買ったんだもんね(笑)
ああ、給料入ってお小遣いも貰えたし、何か買いに行こうかな^^
．．．お金が入ると使いたくなるのはいつになったら治るのだろぉ(泣)
2000年10月23日 午後 10:21:30
日記って昨日の事かくんだっけ？
この地区は、今、祭りです。 昨日は、太鼓台を見に行きました。
久しぶりに友人と話をしまして、なんか嬉しかったです。 飲みにつれてってね(笑)
そして神社とかへ行ったんですが、私、人込み嫌い嫌い病なので、すぐにかえっちゃいました(汗)
そして、今日は父の会社の若いしが来るということで、昼前から準備して昼にきまして夕方まで飲んでました。
雨が振ってたので、祭りに行く気もなく、近くに神輿がくるので、それを見に行っただけ(汗)
夕方からは、ちょっと酔っぱらってねてました^^; また、床でねてたのでちょっと風邪気味
．．．いつもだ！
それ以外に変わった事は無い．．．今は、アラポテト食べながらリポビタンDのんでます(笑)
さ、なにしよ(笑)
2000年9月30日 午後 10:15:41
今日、家に新車がきました。 ホンダのミッドシップといえばわかるとおもいますが．．．
ニュー軽トラです(笑)
NSX?って思いました？(笑)
前の軽トラは、父がフェンスに激突したのでハンドルがいつも90度回転した状態で、修正不可能な状態だったので、新車を購入したみたいです(汗)
形状は、例の衝突安全性能の為に前が結構ある感じで、前のはリア駆動だったのが、今回はそのまま田んぼにはいるということでデフロック付きの4駆にしたみたいです。
ああ、なんか以前にパジェロミニを持ってたときに池に行き、スタックしてしまい高校生に一緒に押させたのを思い出します(汗)
まぁパジェロミニの場合は、リアのみLSDをいれてたので、前は空回りしても片方しかまわらなかったので出れなかったような気がするので、デフロックの力をみてみたいですね^^
あと、父がラジオのチャンネルを合わせてくれっていうので合わしてるとよってきて「SMはないんか SMは」って必死にいってます．．．
FMの事だとおもうんですが、指摘する元気もなかったので「無い」とだけいっておきました(汗)
カセットがついてないのもブツブツいってましたが、こっちからはなにもいってないようなのでホンダの営業に落ち度はないんでしょう(汗)
今は軽トラでも、電動窓にエアバッグ．．．すごいですね。
また釣りに行く車ができてうれしいです^^
2000年9月19日 午後 10:12:43
今日は、「モービル1ラリーチャンピオンシップ」をWindows2000にいれてみました。
前々から、Windows2000でも動作するって話だったんですが、つい先日ユーザープロファイルをすぐに破壊する知人が入れたので、私も って感じで入れました(笑)
インストールは無事終わり、パッチも当ててそのままプレイしてみました。
キーボードでプレイしましたが、なんか画面が綺麗^^
次に、問題のハンドルです．．．
知人はロジテックの赤ハンなんですが、私は業界標準(汗)のMS FFB ホイール．．．そうプロファイルがまだWindows2000に対応していないと話題の．．．
まぁ試しに入れてみて、調整しましたら、問題なく調整できたので実際にゲームをプレイしてみました。
ん？ 震えてる^^ FFBが効いています^^
SW FFBProでFS2000をプレイしたときにはFFBが効かなかったので効かないって思っていたんですが効いてるので感動(涙)
あの時は、Live!Wareのドライバを使ってたんですが、ウルティマIXアセンションやUOをプレイすると異音がするので、Live!Wareを削除し、OS添付のドライバ（SBLiveBasic）を使用しているためかな？
あとは、「問題ないやん」 って感じでプレイしていましたが、だんだんと違和感を感じました。
まず１つ ブレーキが効かない(爆) テールランプはついてるんですが、一向にスピードが落ちない(涙) サイドは効くので、サイドブレーキを多用してプレイ(汗)
もう一つ 効果音がおかしい(涙)
効果音自体おかしいことはないんですが、なぜかきっちり3秒ずれてます(涙)
ぶつかると、3秒おくれて ドン．．．当然エンジン音もずれててシフトアップの音もずれてます(汗)
その他の効果音も、タイムオーバー前のカウントも、すべてが綺麗にずれてます(涙)
ということで、秋にでるというMSのプロファイル待ちです。
とはいっても、効果音がずれるのはなぜだろぉ．．．(汗) どうすれば直るんだろぉ．．．
UAが終わったら、再度LiveWare!を入れて試してみよう(涙)
2000年8月12日 午後 11:24:30
特に何も無いけど暇なのでかこっと(汗)
今日も飛鳥は調子悪い。昨日もだった。この前調子悪かって、直って、また調子悪い。
このボロサーバーいい加減にしやがれ〜〜！！
って書いても、落ちたとかって実害は無いからそんなには思ってないけど、入れないのでプレイも出来ないんで問題かなぁ
ディアブロ2の方は最初に比べると信頼度もあがってきてるみたいだけど、こっちは落ちる一方
こう毎日落ちると、プレイするのも怖くってできない
すると、する事がなくって、意味のない日記を書いてしまう。
あ、ラリー、そうだラリーを．．．めんどくさい(笑) また今度．．．
ふぅ、なにしよう．．． 科学技術計算でもしよっ(嘘)
2000年8月4日 午後 11:10:04
今日は、とある先輩にまた脅されて戦車を買いました。
で、さっきまで組み立てて遊んでました^^
あとは、昨日、かわいいデルちゃんが共振しているのに気付き、今日ゴムシールや、隙間シールを買って来たので耐震対策を行いました。
耐震対策っていうのかな？^^;
さすがにファンがたくさんついてるデルちゃん、ケースのパネルが若干「ヴーンヴーン」って共振しています。
ファンの音は許せますが、ボディの共振はオーディオマニア（誰？）としても許せません。
うえに鉛インゴットを置いてもいいんですが、デルちゃんがかわいそうなので 内部に隙間シールなんかを張って振動しないようにしました。
おかげで共振はなくなり、ファンの音のみになりました^^
まぁ、これはこれで静かじゃないけど^^;
かわいいぞ デルちゃん^^
あと、どこにも書いてませんが、購入時に気になってたデルちゃんの隙間もサイドパネルのシールド部を剥がして補正して美しくなりました。
やっぱり、こうじゃないとA型の血が騒いで仕事になりません^^
う〜ん、ますますかわいいぞぉデルちゃん．．．この前までゲートウェイちゃんって言ってたような気が^^;
ささ、DATでもつかうかな（嘘）
2000年7月31日 午後 9:19:54
デルちゃんもきて、今はそれを使ってますが、今まで使ってた牛改ちゃんがあまりにもエアコンリレー時等の電圧降下に弱いので困ってます。
先日も数回リブートしまして悲しい目にあったのですが、今日は電源の交換をしてみました。
とはいっても、牛改したときに200Wだったゲートウェイ純正の電源からセブンチーム製の250W電源に交換したのですが、それからおかしいような気がずっとしてたのです^^;
当然、純牛の時にそんなことはなく、いろいろと内部オプションを増やしても、そんなことはありませんでした。
その後、牛改しても、そんなことはなかったような感じがしたのですが、デュアルCPUになったという事で余裕をみて、電源を買いに行ったのですが、これが高い(涙)
「おいおいケースごと買えるじゃね〜か」ってくらいで、持ち金で買えたのがこの電源だったのです^^;
ということがあったのですが、いま純正に戻してみました。
これがまた、丸牛（通称オバQケース）の電源はATX規格ではないので、買った電源をつけるときに加工しましたので、純正をつけようとするとネジ穴が１つもない(笑)
仕方ないので、大きめのワッシャーを使って周りに引っかけるようにネジ止めしてます(笑)
う〜ん、自分の手から離れると扱いちがいますな〜〜（しみじみ）
で、現在もMBMで電圧を見ながら、落ちまくってた環境にして様子を見てますが、一度も落ちないし電圧も、最低、最高共に安定しています．．．
さすが純正
ものすごい試練を乗り越えて採用されただけの事はある^^
BP6がシビアだと思ってたのに、おまえか、コラ セブンチーム^^;
まぁ、この電源が外れだったのかも知れませんが、250Wのいい電源より200Wの見た目貧相な^^;純正電源のほうが、安定してるなんて．．．
でも、事実だからね。
いっぱい動かしたときに電圧が不足するとかいう問題より、何もしないのにリブートかかるほうが問題なので、純正のまま使おう^^;
お、それか、内部機器だけこの電源つかおうか^^ お、スイッチが増えるからやめよう．．．いじょ
2000年7月23日 午後 5:12:10
2日続けてって^^; 珍しい（もうない？^^;）
今日は久しぶりに（なんかこれ多い(笑)）車を洗いました。
このくそ暑い中っておもったんですが、炎天下の中、GTOちゃんがかわいそうに見えたので洗ってあげました^^;
最初は手洗いだけの予定だったのですが、ワックスもかけようと思いましたが、なんかもう年なのでリアスポなんかは白くなってきてるので、思い出したように５年以上前に買って１度だけ使用したホルツのカラーワックス？（色の着くやつ）をひっぱりだしてきて、それをかけました。
が、元からこうなのか、数年経ってるからこうなのかはわかりませんが、すぐに乾いて拭き取りが大変(涙) ワックス（コーティング？）をしたのに、なんか白っぽくなっちゃいました(笑)
でも、GTOちゃんらしい赤い感じになったので満足です（ほんとか？）
その後、エンジンルームを開けてエアクリーナーをみると汚れているので、これも洗っちゃおうということで、エアクリーナー（Ｋ＆Ｎパワークリーナー）を取り外し、専用のシャンプーが２階にあるのにめんどくさいのでカーシャンプーで洗浄^^;
汚れが出る出る．．．エアクリーナー自体の綿なんかものくのく(笑)
で、適当に水を切り、エアフローに取り付けようとした瞬間、手が滑りエアフローはリトラクタブルの上で一度跳ねて地面へ．．．ギャーと思ったが時すでに遅し．．．地面を転がるエアフロー．．．
あわてて拾ってみると、上の四角い部分の端が欠けてるし、傷だらけ(涙)
エアフローっていうと、エンジンに入っていく空気の流れを微妙に読み取ってＥＣＵに送る装置
めっちゃ精密部品なんじゃ（GTOのはカルマン流式．．．だったような気が^^;）．．．
しかし、落ちたものは仕方ないので壊れてない事を祈りつつ装着エンジン始動．．．
問題なくかかる^^;
数回吹かしてみるが、問題なし さすが三菱(笑)
しかし、リトラクタブルの端は塗装が剥げて地が見えてたので、これまた７年以上前に買ったタッチペイント（Ｚ用の赤(笑) パッションレッドなんてどこにもないのだ(涙)）を引っ張りだしてきて、振ってみるが一向にカチカチ（中の玉が動く音）いわない^^;
仕方ないので開けてみると、ネバリはあったのでそのままヌリヌリ．．．もこっとなったので、タオルで拭くと、毛がいっぱいついちゃった(涙)
だいたいきれいに見えるようにまでして^^; 乾いてからどうにかしようと、そのままにして作業終了
ただ、エンジンから異音がしてるので、プラグでも見てみようとおもい、前の片バンクは簡単に見えるので確認したが問題なし、問題は奥の片バンク．．．凄い整備のしやすい車なので簡単に．．．って無理じゃん(涙)
若い時には自分でプラグを変えたり、ばらしたりしてたんですが、今では「こことこことこことこことこことこことこことこことここと．．．をはずして ここをこうして」って考えはしますが「や〜めた」となってしまい作業になりません^^;
まぁこの前車検があったので、車検した人の事を信じよう^^;
ということで、洗車を終え、うろうろして買い物してきたので、HPを更新して、ついでに日記も書きました．．．
2000年7月22日 午後 8:09:12
久しぶり^^; ってもう誰もここなんか読んでないような．．．
ま、自分の日記ということで
今日はめっちゃ暑かった、と思ったら１年で一番暑い日だって^^;
子供を膨らますプールで遊ばせたりして、ずっと家の中にいました。
こんな日に外にはいきたくないです^^;
ここに書くのは初めてだけど、デルのプレシジョン620を発注かけたので、ブラウザーを起動したら必ずデルのオーダーステータスを見てます。
今日も何回みたっけ^^;
予定では7月31日に届くみたいで楽しみです。
Xeon(L2 256k)の933MHzデュアル、RDRAM512MByte、Ultra160M SCSIの10krpmのRAID0とテープバックアップまでつけちゃって、やっと私の処理についてこれるかな？って環境になります(^^;
悔やまれるのが、ディスクをもう一つ増やしてRAID5にしたらよかったって事だけかな^^;
まぁこんなマシンでも、すぐに旧マシンになってしまうんだけど、Xeonっていえるとこがいいでしょ^^
性能もほとんど変わらなくてもジーオンって名前がついてるんで、知らない人でも「おお」って思うだろう！ってのが狙いです^^;
まぁ、また来たらレポート？します^^;
今日は、子供がピアノ？を習いにいっているのでキーボードを出せ出せとうるさかったので、押し入れからYAMAHAの名機を出しました。
久しぶりに見たけど、かっこいいです
DX7IIFDってシンセですけど、昔の良き日を思い出しました．．．
まだSY77とかもあるんですけど、これは子供にはもったいないので押し入れに^^;
まぁDX7だってもったいないですけど(涙)
じゃ、次の日記はいつかな^^;
